武宣县交通运输局实施“五建五解”惠民措施

勤劳的蚊子

    武宣县交通运输局以“五建五解”措施解决系列经济发展和民生问题，进一步提升了群众的幸福感。   

    建“快速路”，解经济提升难

    为实现“对外更加通达、对内更加循环”交通目标，该局致力于乡镇路网全覆盖建设。除了209国道、来宾-武宣-平南二级公路横跨10个乡镇外，还完成了思灵至通挽、东乡至二塘、禄新至桐岭的公路建设。在实施东乡至百崖大峡谷公路改扩建工程时，局领导班子在扩建没有补偿情况下，走村入户做群众思想工作，初步建成了象州-武宣景区旅游带公路。截至目前，全县等级公路里程和密度分别提高到734公里、42.2公里/百平方公里。

    今年以来，该局相继开工建设了桂平-来宾、柳州-武宣高速公路，境内里程达79公里，实现了该县无高速公路零突破。

    为改变港口码头“多、散、乱、小、弱”现状，县**提出将港口建设对接黄金水道，通过自治区“加快西江经济带水运通道建设”的层面来推进。今年，全县水运企业达到9家，建设货运码头12个、泊位24个，拥有省际长航运输船舶113艘，载重16.06万吨，港口年均吞吐量占来宾市的50%以上。

    建“民生路”，解群众出行难

    针对群众提出的“业主经营难、群众出行贵”问题，该局推进城乡公交一体化建设。大胆尝试农村客运班线公交化模式运营，开通公交线路9条，县城至桐岭、新龙、通挽的票价平均下降了4~5元/人，年让利264万元，每年降低群众出行费用近千万元。

    在实施农村道路“村村通畅工程”后，通等级公路的村屯占全县行政村的98.6%，通水泥（沥青）路的行政村增至140个，比4年前提高了17个百分点，比交通部下达的“十二五”期间西部地区建制村村通沥青（水泥路）路达到80%的任务高出18个百分点。

    面对群众候车不方便问题，该局投入100万元建农村客运站便民候车亭20个，开通县级以上运行客运线路28条、农村客运线路5条，投入农村客运车辆63辆，客车通村率达到90％。

    建“平安路”，解交通安全难

    今年以来，该局每个月派出4个执法组分别到不同路段，以开展“打非治违”“安全生产月”等专项行动为契机，加强道路、水路客运、城市客运、渡口渡船、危化品运输以及工程施工等方面安全监督。3年多来，全县交通运输全行业无安全责任事故发生。

    该局还坚持“建、管、养”并重的原则，先后投入565.6万元精心实施农村公路养护工程。小修保养及大中修道路530公里，实施渡改桥及危桥改造工程4座，建设文明样板路80.9公里，全县农村公路绿化道路102公里，绿化率达50.2%，好路率达48.6%，营造出“畅、洁、绿、美、安”的公路交通环境。

    建“爱心路”，解乘客和谐难

    该局在交通系统内，利用“如果我是乘客大讨论活动”成果开展文明用语活动，转变客运服务态度，促进客运工作人员与乘客之间的和谐关系。

    此外，该局还在县城内实施70岁以上老人办理一卡通，免费乘坐县城内公交车措施；成立青年志愿服务队，提供旅客存包、失物丢失认领、突发事件治理、班线咨询等服务；在车站设立老弱病残孕候车、上车专区，在长途车上免费为旅客送水，让群众高高兴兴乘车、平平安安回家。

    建“廉洁路”，解项目审批难

    该局还深化“廉政阳光工程”创建，加强对招投标活动全过程监管，严格执行项目基本建设程序，推行项目公示制度，接受社会监督；清理行政权力和政务服务事项，完善防控措施，增强行政权力运行公开透明；开展机动车驾驶员培训、领域乱收费专项治理，遏制驾培行业不正之风；加强执法监察，明察暗访行政执法场所，杜绝公路“三乱”行为，进一步规范了基层执法行为。