桂来高速来宾段“冲刺” 武宣跨入1小时经济圈

勤劳的蚊子

　　设来宾南、寺山、武宣3个出入口，有来宾南、武宣2个服务区

　　4月15日，广西媒体报道桂（平）来（宾）高速公路年内将实现通车。“桂来高速公路具体什么时候通车？能否如期通车？”一时间成了市民关注的话题。日前，记者有幸体验即将开通的桂来高速来宾段路况，全程高速一个小时可以从来宾到达武宣。目前，桂来高速来宾段个别节点和站场工程仍在施工，但相关人士表示，来宾至武宣高速公路年底实现通车问题不大。

　　据了解，桂来高速来宾段采用双向四车道高速公路标准，设有来宾南、寺山、武宣3个出入口，另有来宾南、武宣2个服务区。来宾南出入口在柳南高速与桂来高速互通处往东约2公里，良江镇南偏东约6公里；寺山出入口在兴宾区寺山乡往武宣方向约1.5公里；武宣出入口在武宣马步村，距离武宣县城约7公里。

　　隧道口工程最后“冲刺”

　　23日上午9时，记者乘车从市区往兴宾区良江镇方向走。10时，记者来到来宾南出入口，看到收费站站场主体工程已经完工，站场的绿化、路面等附属设施还未完工。

　　距离来宾南高速公路出入口约3公路处，便是来宾南服务区。服务区和加油站都是青瓦白墙，屋顶是三角形斜坡型。工作人员告诉记者，因为站场建设还有一些土方工程，受雨天影响较大，但不会影响整体工期。

　　进入高速公路往武宣方向行驶约10分钟，便是桂来高速来宾段唯一的隧道。隧道长约200米，是双口双向设计，隧道口附近正在进行开山凿石作业。记者在现场看到，正在排石作业的位置高出高速公路路面10多米。工作人员介绍，该段是攻坚路段和最后冲刺路段，作业受天气影响不大，工期排得好的话，几个月内就可以完工。

　　在高速路上，记者看到中央隔离带部分已经种下小叶榕等灌木，一些路段安装了防护杠，路旁有几块到寺山、武宣、桂平、梧州等地的标志牌。记者发现一些路面较为粗糙，一些路面与已经通行的高速公路路面无异。工作人员表示，高速公路在铺好路基后，还要铺粗中细三层柏油路路面，完工后，在路面喷漆，使路面结合度更好，防水性更强，最后一道程序才是画线。

　　桂平至来宾高速全长90公里，其中来宾境内67公里，概算总投资33.89亿元。截至2月底，项目已完成投资32.21亿元，完成计划总投资的95%以上。

　　来宾至武宣全程一小时

　　目前，来宾至武宣二级公路全长约73公里，乘坐客车要花100分钟以上，自驾车也要一个半小时。记者从桂来高速武宣入口返回来宾，至来宾南段入口约50公里，而来宾南沿桂来高速驶入柳南高速，到来宾进入城区，这段路程约20公里，来宾至武宣全程高速约70公里，行车时间在50分钟以内，如果加上武宣出入口到武宣县城约7公里的路程，来宾至武宣全部路程可以控制在1个小时以内。与当前相比，行车可以缩短30至50分钟。

　　今年年底，桂来高速将正式开通，武宣也将正式成为第一个有高速公路通达来宾市区的来宾辖区县。
来源：中国公路网

木钟无仁

欢迎武宣跨入1小时经济圈